Elektrificering: we gaan steeds meer elektriciteit gebruiken

Aardgas wordt stilaan afgebouwd. Elektrische wagens worden steeds gebruikelijker. We verwarmen, koelen en gebruiken steeds meer toestellen op elektriciteit.

Kortom: ons energieverbruik wordt steeds meer elektrisch.

Maar wat betekent dat voor jouw woning? En vooral: hoe zorg je ervoor dat je niet gewoon méér elektriciteit gaat verbruiken, maar die elektriciteit ook zo slim mogelijk opwekt, opslaat en gebruikt?

In dit artikel lees je wat er verandert, welke ingrepen zinvol zijn en in welke volgorde je ze het best aanpakt.

Wat is elektrificering?

Elektrificering betekent dat toepassingen die vroeger op fossiele brandstoffen draaiden, steeds vaker op elektriciteit werken:

• verwarmen met een warmtepomp of lucht/lucht airco;
• koelen in de zomer datzelfde toestel;
• rijden met een elektrische wagen;
• en koken, drogen en warm water zonder gas.

Het gevolg is voorspelbaar: je elektriciteitsverbruik stijgt.

Dat hoeft geen probleem te zijn. Het wordt er pas één als je die energie allemaal van het net haalt, op de duurste momenten van de dag.

De vraag van vandaag is dus niet alleen hoeveel elektriciteit je verbruikt, maar ook waar die elektriciteit vandaan komt en wat je er precies mee doet.

Van gas naar elektriciteit: wat er concreet verandert

De Vlaamse overheid gaf Fluvius de opdracht om de mogelijke afbouw van delen van het lagedruk-aardgasnet voor te bereiden. Eerst wordt gekeken naar gebieden waar veel gezinnen al zijn overgeschakeld op een warmtepomp, of waar een warmtenet beschikbaar is.

Dat betekent niet dat het gasnet morgen verdwijnt. Vlaanderen telt vandaag nog ongeveer 2,4 miljoen gasaansluitingen, en twee op de drie Vlamingen verwarmt met aardgas. Dit is een traject van jaren, niet van maanden.

Maar er zijn drie dingen die vandaag al meespelen bij je factuur:

1. Injecteren loont steeds minder. Met de digitale meter en dalende injectievergoedingen draait het niet langer om zoveel mogelijk op het net zetten, maar om zoveel mogelijk zelf verbruiken.
2. Het capaciteitstarief straft pieken af. Een deel van je nettarief hangt af van je hoogste kwartierpiek. Zet je je wagen, warmtepomp en vaatwas tegelijk aan, dan betaal je daar een heel jaar voor.
3. Dynamische contracten belonen timing. Wie kan schuiven met zijn verbruik, koopt stroom op de goedkope momenten. Wie dat niet kan, betaalt het gemiddelde of meer.
   

Elektrificeren zonder daar rekening mee te houden, levert vooral een hogere factuur op. Elektrificeren mét sturing levert het omgekeerde op.

Zonnepanelen: de basis blijft

Hoe meer toepassingen elektrisch worden, hoe interessanter het wordt om een deel van je stroom zelf op te wekken.

Zonnepanelen produceren overdag elektriciteit die je rechtstreeks in huis gebruikt. Wat je niet meteen gebruikt, gaat naar naar het net of naar je batterij.

Het aandachtspunt bij elektrificering is dimensionering. Een installatie die perfect past bij je verbruik van vandaag, is te klein zodra er een warmtepomp of een elektrische wagen bij komt. Bij NRG-TEC kijken we daarom niet alleen hoeveel panelen op je dak passen, maar ook wat je verbruik over vijf jaar realistisch wordt. Zo groeit je installatie mee in plaats van dat je ze twee jaar later moet uitbreiden.

Thuisbatterij: meer van je eigen stroom gebruiken

Zonnepanelen produceren vooral overdag. Maar een warmtepomp draait 's avonds en 's nachts, en je wagen laadt meestal wanneer je thuiskomt. Precies wanneer de zon weg is en de prijzen op de groothandelsmarkt pieken.

Een thuisbatterij overbrugt dat verschil. Gemiddeld stijgt je zelfverbruik daardoor van ongeveer 25% naar 70 à 80%.

Waar je rekening mee houdt:

• Prijs: meestal tussen 4.000 en 10.000 euro, afhankelijk van de capaciteit en technologie.
• Levensduur: gemiddeld 15 tot 20 jaar.
  
• Premie: sinds 2023 bestaat er in Vlaanderen geen batterijpremie meer.
  
• Dimensionering: te klein levert te weinig op, te groot verdien je nooit terug. Een gezin met enkel zonnepanelen heeft andere noden dan een gezin met een warmtepomp én een elektrische wagen.

Een batterij is geen standaardproduct. Wij werken met Huawei, SolarEdge, BYD, SMA, Solis en Pylontech, net omdat niet elke woning dezelfde oplossing vraagt.

Warmtepomp of airco: elektrisch verwarmen én koelen

Een lucht/lucht warmtepomp, wat je in de volksmond een airco noemt, werkt omkeerbaar. In de zomer koelt hij, in de winter haalt hij warmte uit de buitenlucht. Moderne toestellen blijven verwarmen tot diep in de winter, ook op koude dagen.

Voor veel gezinnen is dat de logische eerste stap richting elektrisch verwarmen: als volwaardige bijverwarming in het tussenseizoen, wanneer je centrale verwarming nog niet aan hoeft, en als aanvulling tijdens strenge vrieskou.

Bij een multi-splitsysteem sluit je meerdere binnenunits aan op één buitenunit. Zo verwarm of koel je de living, een slaapkamer en het bureau met slechts één toestel buiten.

Slim energiebeheer: de communicatie tussen al jouw toestellen

Zodra je zonnepanelen, een batterij, een laadpaal en een warmtepomp combineert, wordt de vraag niet meer of je genoeg stroom hebt, maar wanneer je ze gebruikt.

Daar komt een energiemanagementsysteem (EMS) in beeld. Zo'n systeem meet, analyseert en stuurt automatisch bij:

• het laadt je batterij op wanneer stroom goedkoop is;
• het spreidt zware verbruikers zodat je kwartierpiek laag blijft (en dus je capaciteitstarief);
• het laadt je wagen wanneer je overproductie hebt of wanneer er voldoende energie opgeslagen is;
• met een dynamisch contract koopt het stroom wanneer de prijs laag staat.

Hoe meer je woning elektrificeert, hoe meer een EMS opbrengt.

In welke volgorde pak je het aan en wat heb jij nodig?

Er bestaat geen standaardpakket. Maar er is wél een logische volgorde, en die is voor de meeste gezinnen dezelfde:

1. Begin bij je verbruik. Wat gebruik je vandaag, en wat verandert er de komende jaren? Komt er een wagen? Gaat de gasketel eruit?
2. Zorg voor voldoende eigen productie. Zonnepanelen, gedimensioneerd op morgen en niet op gisteren.
3. Voeg opslag toe als je profiel dat rechtvaardigt. Vooral zinvol zodra je 's avonds en 's nachts stevig verbruikt.
4. Koppel en stuur. Een EMS haalt uit dezelfde installatie meer rendement, zonder dat je extra hardware bijkoopt.

Misschien heb je enkel zonnepanelen nodig. Misschien heb je die al en is een batterij de volgende stap. Misschien staat er binnenkort een elektrische wagen voor de deur en verandert je hele verbruikspatroon.

Een gratis analyse bij jou thuis duurt niet lang. We bekijken samen je huidige verbruik, je plannen voor de toekomst en welke investering daar het beste bij aansluit. Zonder verplichting, en zonder dat we je iets aanpraten wat je niet nodig hebt.

NRG-TEC is een familiebedrijf uit Lichtervelde. Sinds 2014 helpen we gezinnen in West- en Oost-Vlaanderen om hun energie slimmer te gebruiken, met eerlijk advies en installaties op maat. Meer dan 2.000 klanten gingen je voor, met een score van 4,9/5 op basis van meer dan 150 reviews.